Пожалуй, нет такого авиационного фотографа, который ни разу не слышал о пляже Махо-Бич, что на острове Сен-Мартен. Для споттеров это своеобразная "Мекка", где каждый должен побывать. Во всяком случае, я еще не встречал коллег по хобби, равнодушных к Сен-Мартену.
Так и я. Теперь могу сказать смело - я там побывал! Более того, я обязательно туда вернусь! Даже один день на этом пляже стоит своих двух суток перелета, уж не говоря о неделе, которую мы сотоварищи там провели. Но ближе к делу, как говорится, об острове и его обитателях мы еще поговорим отдельно. Сейчас же речь пойдет о реактивных лайнерах, скользящих над волнами Атлантики. Сегодня - только большие самолеты 

2. Вне всякого сомнения, основной трафик крупнотоннажного флота занимают североамериканские авиакомпании. Вот к примеру, американский борт практически неизвестной у нас компании Spirit. Один из 46-ти эйрбасов.

3. US Airways соединяет города США с Сен-Мартеном разными бортами. А-319, к примеру

4. Этот эйрбас несет на себе лого футбольного клуба Carolina Panthers.

5. Мы далеки от этого псевдофутбола, но американцы, полагаю, довольны. А вот почему бы не выделить борт Эйр Астаны или СКАТа для лого Кайрата, к примеру? ну или Як-40, на котором летает Талдыкорганский ФК Жетысу не раскрасить в цвета клуба? По-моему - отличная идея! :)

6. Также летает сюда и Боинги-757 US Airways

7. Некоторые борта пролетают так низко, что кажется можно дотянуться до них руками :)

8. Что характерно - почти каждый экипаж считает своим долгом поприветствовать фотографов! у нас бы так!

9. Меж тем в сети появилась новость об объединении US Airways и American Airways с целью спасти последнюю от банкротства. Как мы видим, проблемы бывают и таких монстров в авиационном бизнесе. Пока же они летают раздельно.

10. Сейчас во флоте компании более шестиста бортов, одних только Боингов-777 - 50 штук! Сюда же летают только 757-е

11. После объединения компании будет называться также - American Airways и станет крупнейшей авиакомпанией в мире с флотом более полутора тысяч лайнеров, около 6,5 тыс. вылетов в день

12. На мой взгляд, АА имеет одну из красивейших ливрей!

13. Привет вам!
14. Ну и не могу обойти вопрос безопасности полетов. Прямо на глиссаде летают взад-вперед толстые пеликанообразные птички. Надеюсь, они не сведут знакомство с двигателями.

15. Изредка залетают аэробусы United

16. Ну и частые гости - несколько рейсов в день - американский лоукостер jetBlue.

17. Несмотря на свою бюджетную сущность - это единственная авиакомпания в США, имеющая четыре звезды. Напомню, из казахстанских авиакомпаний 4 звезды имеет только Air Astana.

18. Флот - 120 однотипным Эйрбасов-320 и 52 Эмбраера. На фото - поглазеть на приземляющиеся борта приплывают и водные туристы

19. Немного о местах съемки - пригодится будущим гостям острова. Все самолеты заходят на посадку со стороны моря. Солнце расположено обычно таким образом, что снимать лучше с левой стороны пляжа, от бара Sunset Maho Beach. Китового объектива хватит примерно на размеры 737 или 320, на Боинг-757 уже желателен ширик.

20. Если вы остановились в отеле Sonesta, что на фото, то вам повезло! Там есть весьма неплохие точки съемки, по словам мега-споттера Фёдора, с которым мы познакомились на пляже. Отель имеет единственный крупный минус - цены. Но о проживании на острове поговорим в следующем репортаже.

21. Также можно перейти через дорогу и снимать непосредственно через забор, благо он невысок. Отличные кадры бортов на развороте перед стартом ждут вас. Особенно в свете багрового заката.

22. Да, именно заката!

23. Борт развернулся, встал хвостом к забору и пляжу, доложил диспетчеру о готовности. Народ на пляже тоже готов!

24. Но до начала разбега устоят не все :) Впрочем, это тема для отдельного разговора

25. Продолжаем обзор американских авиакомпаний. Дельта прилетает на 737.

26. А это достаточно редкий кадр - взлет в сторону моря. Причем снято вообще с другого пляжа. В сумерках.

27. Еще один лоу-костер из США - Sun Country Airlines. Яркая, запоминающаяся ливрея! Опять же, капитан имеет честь поприветствовать споттеров!

28. Народ, тем временем, снимает всем, чем придется

29. охая и ахая ("оу мазафакин щит") от восторга :)

30. Канада. Канада, друзья мои, страна северная. С лосями. А тепла и солнца охота! Вот и летают ежедневно аэропланы, привозя туристов с Торонто да Ванкувера. Авиалинии неизвестны европейскому споттеру чуть более, чем полностью. За исключением Эйр Канады, конечно. Летает не абы кто, а толстяк Боинг-767! Такой же, как и на трансатлантике стоит.

31. а вот и канадский лоукостер - WestJet. Ливреей похвастаться не может. Уныл, как снега юконщины

32. В отличие от Вестджета, его коллега Sunwing весел и жизнерадостен!

33. ...и приветлив!

34. Главное для любого туриста - заполучить фото себя любимого на фоне самолета. Иначе отпуск не в радость, отдых - коту под хвост. Так что наиболее классической картинкой на пляже является такой вид

35. А мы, тем временем, продвинулись далее, к местным авиалиниям. Сен-Мартен - он хоть и принадлежит к Антильским островам, но как ни крути - Карибы. Значит и авиалинии должны быть Карибскими! С колибри на хвосте!

36. Хотя, и Антилы тоже. Dutch Antilles Express, Фоккер-100.

37. Чебурашка :)

38. Ну и MD-82, красавец-самолет! Аррруба!

38а. Под вечер, кстати, пляж пустеет - круизники убегают на свои океанские лайнеры.

39. Там на Ямайке-е-е... Боинг-семь-три-се-е-емь. Еще бутылочку Кариб с долькой лайма, пожалуйста!

40. Грузовиков замечено не было. Ну почти. Не считать же этого трудягу-ветерана Боинга-727 за настоящий грузовоз? Тем более он у компании один такой остался! 38 лет старичку, а всё он как молодой!

41. А как он гудит на взлёте, КАК он гудит на взлёте!!!

42. Что для Вас есть Гваделупа, друзья? Для меня на данный момент - штамп в моем же паспорте и порт приписки данного воздушного судна. А-330, Air Caraibes Atlantique. Летает также и в город Парижск.

43.
44. Чем дальше в лес, тем толще партизан, как известно. Начинаем выступления в супертяжелом весе! В левом углу р-р-ринга - А-А-Аэробус А-340! Красив, чертяка четырехдвигательная, как есть красив!

45. Air France, bien sûr, amis!
46. Этот борт заходил очень низко.
47. И чтобы полностью поймать его на фоне пляжа - мой вам совет - отступайте на дальние скалы!

48. Расскажу страшную вещь. У меня нет красивого собственного авто/портрета с фоном из боинга. И на аватарку поставить нечего. Зато товарищи меня засняли в поисках новых точек съемки. :) Прекрасный забор, смею заметить! Забор, для интересующихся, чуть дальше въезда в казино, залаз с обратной стороны. Колючая проводка детектед!

49. Зато и кадры, понимаешь, с дымком!

50. Взлет, следует отметить направлен прямо в холм. Поэтому лайнерам, сразу после взлета, приходится закладывать немалый крен и уходить в сторону

51. Ну и наконец - корроль дня! Девушка, выпрыгивающая из огромного торта на пике вечеринке на радость имениннику! На этом празднике жизни - именинники мы все! Разрешите представить?!! БОИНГ- 7-4-7!!!

52. KLM!
53. 400 тонн тяжеловесной грации! Один из 26-ти красавцев, имеющихся во флоте Королевских Голландских Авиалиний. 415 пассажиров берет на борт.

И вот на этом самом моменте я понял, что лучший кадр этого путешествия я бездарно прощелкал :( Нужно было встречать Джамбо на скалах в море, на крыше бара Сансет Бич (пока меня бы оттуда стащили, я бы успел нащелкать кадров), с крыши недостроенного дома неподалеку - откуда угодно, но только не от стенки бара.. Борт оказался настолько большим, и шел он так низко, что элементарно не влез в кадр. Ну что ж, что имеем, то имеем - заглавное фото.
54. Великан даже на земле выглядит красиво!
55. Взгляд на доску с расписанием - не летит ли кто еще?
56. И фото на память. Наша делегация от Almaty Spotting Club - Я, Естай, Алимжан, и приглашенная звезда  в центре справа - российский мега-споттер Фёдор. Позируем.

 Аривидерчи!  

источник